Hotline
0938 696 012

Thông báo điều chỉnh quy hoạch phi trường Tân Sơn Nhất

20:02

Ngày 1/10, Bộ Liên lạc Vận vận chuyển và UBND Tp.HCM doanh nghiệp lên tiếng quyết định vấn đề chỉnh quy hoạch cụ thể Hoa Phượng đỏ hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất quá trình đến năm 2020 và xác định phương hướng đến năm 2030.

Theo Quy hoạch điều chỉnh, Hoa phượng đỏ hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất sẽ là trường bay cấp 4E và phi trường quân sự cấp 1, tính chất dùng là sân bay dùng tầm thường dân dụng và quân sự.

Tổng diện tích đất theo quy hoạch yếu tố chỉnh là 791 ha - không bao gồm diện tích đất quốc phòng trực tiếp quản lý, trong đó diện tích trường bay hiện hữu là 545,1 ha, quy mô đất quốc phòng đã tạm bợ bàn giao làm sân đỗ là 19,79 ha, quy mô đất quốc phòng liên doanh với hàng không dân dụng là 18,8 ha, quy mô đất quy hoạch bổ sung phía Nam là 35,66 ha và diện tích đất bổ sung phía Bắc là 171,65 ha.

Hệ thống nhà ga T1, T2 hiện hữu sẽ được làm mới, mở rộng để nâng công suất đạt 30 triệu lượt khách/năm; quy hoạch bổ sung nhà ga T3 ở phía Nam với công suất 20 triệu lượt khách/năm để nâng tổng công suất lên 50 triệu lượt khách/năm.

Cùng với đó, quy hoạch bổ sung phổ quát hạng mục cần thiết như bổ sung 3 đường lăn song song, 5 đường lăn thoát với tốc độ cao, các tuyến đường lăn nối từ các con phố cất hạ cánh tham gia tuyến phố lăn Đồng thời và từ đường lăn Đồng thời tham gia sân đỗ tàu bay, sân đỗ phi cơ, các hệ thống tuyến phố trục ra vào cảng, đường nội bộ, chuỗi hệ thống thoát nước, hồ vấn đề hòa…

Với quy hoạch yếu tố chỉnh này, sau khi upgrade, phi trường Tân Sơn Nhất sẽ có sản lượng chuyên chở hành khách đạt 50 triệu lượt khách/năm, sản lượng vận tải hàng hóa đạt 0,8 - 1 triệu tấn/năm. Loại tàu bay khai thác gồm A320/321, B747, B777/787, A350 và tương đương, số vị trí đỗ là 106 địa điểm.

Thứ trưởng Bộ Liên lạc Vận vận tải Lê Đình Thọ cho nhân thức, sau lễ công bố, Bộ Giao thông Vận chuyển vận sẽ chỉ huy ngay Cục Hàng không khai triển quy hoạch với các đầu việc chi tiết từ xây dựng các nhà ga, chuỗi hệ thống giao thông kết nối… Ngoài việc tìm hiểu xin Thủ tướng chủ trương sớm đầu cơ nhà ga T3, các tổ chức cũng cần đầu tư upgrade nhà ga T1, T2 hiện hữu, nỗ lực phẳng phiu nguồn lực để chấp hành.

Về lịch trình đầu tư, theo Bộ Liên lạc Vận vận tải, trên diện tích đất được Bộ Quốc phòng hợp nhất bàn giao, dành đầu tiên khai triển đầu tư ngay nhà ga hành khách T3, sân đỗ, con đường liên lạc và các công trình phụ trợ ở khu vực phía Nam để giảm ùn tắc liên lạc; dành đầu tiên triển khai đầu cơ ngay hồ chứa nước và trạm bơm cưỡng dâm ở khu vực phía Bắc, để chống ngập.

Hình như, chuỗi hệ thống con đường trục ra vào Cảng sẽ khai triển đầu tư ngay sau khi nhân tố chỉnh quy hoạch chi tiết, thích hợp với quy hoạch liên lạc của Tp.HCM. Các nhà cửa trọng điểm phải triển khai đồng bộ với nhà ga T3 để khi đưa vào khai thác được đồng bộ và đạt hiệu quả cao.

Theo chiến lược tính toán, đến năm 2022, các hạng mục nhà cửa cơ bản nhất để đạt công suất 50 triệu hành khách/ năm phải hoàn thành.


Xem thêm: dịch vụ nhà đất

Bình luận

ĐĂNG KÝ TƯ VẤN DỰ ÁN
Đăng ký
ĐỐI TÁC CHIẾN LƯỢC
chung cu lux riverview chung cu opal boulevard chung cu lux star chung cu opal city