Hotline
0938 696 012

Yêu cầu xây đắp tuyến đường sắt tốc độ cao TP.HCM tới trường bay Long Thành

10:30

Theo đó, ngày 18/9 tại hội sở Chính phủ, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đã chủ trì cuộc họp chuẩn bị Đề án về chủ trương xây dựng tuyến phố sắt tốc độ cao trên trục Bắc - Nam.

Phó Thủ tướng thể hiện sự quan trọng vai trò khác biệt cần thiết của hành lang liên lạc Bắc - Nam, bởi địa hình nước nhà ta dài và hẹp nên việc đầu cơ xây đắp con đường sắt vận tốc cao Bắc - Nam có ý nghĩa cần thiết, gắn kết vận chuyển vận trên toàn trục, qua các địa phương, các thị trấn, các khu kinh tế, các khu công nghệ.

Nhằm phục vụ năng lực vận vận tải ngày một tăng thêm trên trục Bắc - Nam, giảm sức ép cho các thành phố lớn như Hà Nội, TP.HCM, tạo cơ sở vật chất tốt, giao thông dễ ợt sẽ giải quyết thiên hướng tập trung hóa thị trấn như ở các nước đang phát hành hiện giờ, góp phần thúc đẩy sản xuất kinh tế - phường hội, nâng cao năng lực khó khăn tổ quốc và cải thiện chất lượng cuộc sống người địa phương.

Bộ Liên lạc vận tải (GTVT) và trả lời đã tích cực nghiên cứu chấm dứt Lên tiếng tìm hiểu tiền khả thi Dự án các con phố sắt vận tốc cao trên trục Bắc - Nam.

Để bảo kê và giải trình thuyết phục, Bộ GTVT tiếp diễn chỉ đạo trả lời phân tích, chuẩn bị kỹ nội dung Đề án, nhất là khiến rõ trải nghiệm quốc tế, vấn đề nội địa hoá, lựa chọn vận tốc tàu chạy, cơ cấu các loại hình vận vận tải, ảnh hưởng sau khi xây dựng tuyến tuyến phố sắt vận tốc cao Bắc - Nam tới vận vận chuyển hành khách của các loại hình liên lạc khác, khả năng sắp xếp vốn đầu tư, chọn quá trình đầu cơ (trong khoảng năm 2021 tới năm 2030 hay sau năm 2030),..

Đồng thời, Phó Thủ tướng cũng yêu cầu Hội đồng đánh giá Nhà nước, Bộ Chiến lược và Đầu cơ nhanh chóng tập trung đánh giá, chọn trả lời có đủ năng lực, kinh nghiệm thẩm tra, phản biện. Trên hạ tầng kết quả đánh giá, Bộ GTVT tiếp nhận, hoàn thiện Lên tiếng phân tích tiền khả thi Dự án con đường sắt vận tốc cao trên trục Bắc - Nam, thông báo Thủ tướng Chính phủ, Chính phủ, Bộ chính trị, Ban Chấp hành Trung ương Đảng và trình Quốc hội tại kỳ họp thứ 9 Quốc hội khóa XIV (tháng năm/2020).

Ví như được Quốc hội duyệt y sẽ khai triển đầu cơ vào các thời kỳ từ năm 2021-2030 hoặc sau năm 2030. Thời kỳ 2021 - 2030 có thể đề nghị đầu tư xây đắp một hoặc nhị đoạn tuyến tuyến đường sắt tốc độ cao, dành đầu tiên TP.HCM đi sân bay Long Thành và vài đoạn dành đầu tiên khác tùy thuộc và ý định vận chuyển vận và nguồn lực đầu tư.

Hình như đó, Bộ GTVT chủ động phân tích, lập công trình các tuyến đường sắt Lào Cai - Thủ đô - Hải Phòng, TP.HCM - Vũng Tàu, TP.HCM - Cần Thơ và các tuyến các con phố sắt cần thiết đảm bảo tính gắn kết, đáp ứng đòi hỏi vận vận chuyển hành khách, hàng hóa theo đúng quy hoạch, khiến cho cơ sở vật chất xây đắp ý tưởnrg đầu tư, kêu gọi đầu cơ trong tương lai.

Nam Phong

Theo Trí thức trẻ


Xem thêm: dat xanh

Bình luận

ĐĂNG KÝ TƯ VẤN DỰ ÁN
Đăng ký
ĐỐI TÁC CHIẾN LƯỢC
chung cu lux riverview chung cu opal boulevard chung cu lux star chung cu opal city