Hotline
0938 696 012

Chính phủ sắm bí quyết trả số tiền phải thanh toán 4.000 tỷ làm cho cao tốc Hà Nội-Hải Phòng

03:00

Chính phủ vừa có lên tiếng gửi Ủy ban thường vụ Quốc hội về việc kiểm tra, hoàn chỉnh phương thức phân bổ 10.000 tỷ đồng trong khoảng nguồn điều chỉnh giảm tài chính dự kiến bố trí cho các dự án quan trọng tổ quốc của Kế hoạch đầu tư công trung hạn thời kỳ 2016-2020.

Chính phủ tìm cách trả khoản nợ 4.000 tỷ làm cao tốc Hà Nội-Hải Phòng - Ảnh 1.

Chính phủ muốn trả chủ đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Phòng hơn 4.000 tỷ

Trong đó, Chính phủ khiến rõ khoản nợ hơn 4.000 tỷ đồng của ngân sách Trung ương với cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Công trình tuyến đường cao tốc Hà Nội - Hải Phòng đã được đầu cơ, kết thúc, đưa tham gia sử dụng trong khoảng 04 tuần 12 năm 2015, trở thành tuyến con đường mạch máu của khu vực. Tổng mức đầu cơ thuở đầu của dự án là hơn 21,8 nghìn tỷ đồng.

Trong quá trình khai triển thi hành, do thay đổi thiết kế, trượt giá, chế độ đền bù tái định cư, lãi suất... dẫn tới phải vấn đề chỉnh tổng mức đầu cơ công trình 2 lần. Năm 2014 tổng mức đầu cơ tăng cao 45.487 tỷ đồng; năm 2016 tổng mức đầu tư công trình giảm còn 44.818 tỷ đồng.

Mặc dù đã tính toán phần lớn các chế độ hỗ trợ của Nhà nước, nhưng do tổng mức đầu cơ dự án tăng hơn 2 lần so với dự định ban sơ đã làm cho giảm tính khả thi của phương án tài chính.

Vì vậy, Bộ Giao thông vận chuyên chở đã thẩm định lại tổng mức đầu cơ công trình, trình Thủ tướng Chính phủ ban hành Quyết định số 746/QĐ-TTg năm 2015 về việc điều chỉnh cơ cấu nguồn vốn đầu cơ và bổ sung các chế độ, chế độ hỗ trợ quan trọng đối với dự án Các con phố ô tô cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Theo đó, quyết định phần nhập cuộc, hỗ trợ của Nhà nước tối đa 39% tổng mức đầu cơ công trình nhằm đảm bảo tính khả thi của cách thức nguồn vốn, bao gồm: Nhà nước cung cấp chi tiêu đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư của Dự án (3.699 tỷ đồng); Chuyển sang cách thức nhà nước đầu tư trực tiếp tham gia Công trình khoản vay 200 triệu đô la Mỹ từ Nhà băng Xuất nhập cảng Hàn Quốc.

Đối với khoản vay 100 triệu USD từ Ngân hàng tái thiết Đức, Chính phủ giao Bộ Tài chính xem xét cơ chế biến đổi hoặc hỗ trợ phù hợp với quy định của Luật Quản lý nợ công và các qui định của quy định can hệ...

Trong bối cảnh ngân sách Nhà nước thời điểm đó chạm mặt phổ biến gian khổ, chưa kịp bố trí kinh phí cung cấp, chủ đầu tư (VIDIFI) đã sử dụng phổ thông tài chính hợp lí khác, vốn vay để thực hiện công tác hỗ trợ chi phí đền bù, phóng thích mặt bằng, tái định cư của Dự án.

Tới nay, mặc dù công trình đã chấm dứt đưa tham gia sử dụng nhưng phần kinh phí cung cấp bồi hoàn, giải phóng mặt bằng, tái định cư của Dự án thuộc nghĩa vụ của ngân sách Nhà nước đã chắc chắn vẫn chưa được cân đối, thanh toán.

Vì thế, Nhà đầu tư (VIDIFI) đã phối thích hợp với Ngân hàng Sản xuất vietnam kiểm tra, tính toán lợi nhuận vay khoản vốn mượn phục vụ công việc đền bù, giải phóng mặt bằng, tái định cư của Dự án. Theo đó, buộc phải tổng số vốn cung cấp từ ngân sách trung ương để trả tiền là 4.069 tỷ đồng (bao gồm cả tiền gốc và lãi).

Rộng rãi năm nay, số tiền phải thanh toán này chưa được ngân sách trả cho nhà đầu tư. Tham gia tháng năm/2019, Chính phủ đã thông báo Ủy ban Thường vụ Quốc hội, Quốc hội để ý, chuẩn y sử dụng 10.000 tỷ đồng trong khoảng nguồn điều chỉnh giảm tài chính dự định bố trí cho các công trình quan trọng đất nước của Ý tưởnrg đầu tư công trung hạn công đoạn 2016-2020 để trả tiền số nợ hơn 4.000 tỷ đồng này.

Thế nhưng, Ủy ban thường vụ Quốc hội không đồng ý vì dành ra số tiền hơn 4.000 tỷ trong tổng số 10.000 tỷ kể trên cho một công trình cao tốc là quá lớn, không có lí.

Sau đó, tại tờ trình vừa qua, Chính phủ đã đề xuất Ủy ban thường vụ Quốc hội xem xét, cho phép sắp xếp 1.351 tỷ đồng (giảm 2.718 tỷ đồng) từ khoản 10.000 tỷ đồng kể trên, nhằm trả một phần số nợ nhà đầu tư cao tốc Hà Nội - Hải Phòng.

Chính phủ cho biết số vốn còn lại, Bộ Giao thông vận tải chịu bổn phận rà soát, tổng hợp, bằng vận trong Ý tưởnrg đầu tư công trung hạn thời kỳ 2021-2025 của Bộ Liên lạc vận vận tải để thanh toán xong điểm số tiền phải thanh toán này.

Theo Lương Bằng

Vietnamnet


Xem nhiều hơn: bat dong san

Bình luận

ĐĂNG KÝ TƯ VẤN DỰ ÁN
Đăng ký
ĐỐI TÁC CHIẾN LƯỢC
chung cu lux riverview chung cu opal boulevard chung cu lux star chung cu opal city